Расширенная гарантия на шины
Найдено 26 товаров
Показывать сначала
популярные
Забрать самому сейчас
340 ₽
Забрать самому сейчас
1 250 ₽
Забрать самому сейчас
450 ₽
1 200 ₽
Забрать самому 19 апреля
780 ₽
Забрать самому 19 апреля
740 ₽
Забрать самому 19 апреля
440 ₽
Забрать самому 19 апреля
1 240 ₽
Забрать самому 19 апреля
990 ₽
Забрать самому 19 апреля
740 ₽
Забрать самому 19 апреля
14 490 ₽
Забрать самому 24 апреля
1 498 ₽

100% предоплата

Забрать самому 24 апреля
750 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
7 768 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
2 402 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
1 420 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
9 094 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
5 789 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
5 374 ₽

100% предоплата

Забрать самому 25 апреля
1 842 ₽

100% предоплата

Не нашли то, что искали?

Сделайте индивидуальный заказ

В магазине и на сайте «Колёса Даром» можно купить мотомасла для любых типов мотоциклов, скутеров. В наличии сертифицированная продукция от известных брендов, таких как Liqui Moly, Mannol, Motul и других. Выбирайте моторное, трансмиссионное или вилочное масло с учётом цены и характеристик. А мы позаботимся, чтобы доставка в любой уголок РФ была быстрой и надёжной. 

Виды масел, какое выбрать

В зависимости от количества синтетических компонентов в составе моторных мотомасел используют классификацию:

  • Минеральное. Содержит около 20% присадок. В основном выбирают для мотоциклов с сухим сцеплением, трансмиссий и V-образных моторов. Это связано с тем, что у масла низкая температурная стабильность, переменная вязкость.

  • Полусинтетическое. В состав масла входит 30–50% добавок, что делает его более стабильным при перепадах температур, уменьшает липкость, вязкость и позволяет бороться с отложениями. Подходит для старых и низкокубатурных двигателей.

  • Синтетическое. В масле содержится более 40–50% добавок. Отличается стабильной вязкостью, подходит для использования в сложных условиях, при низких температурах. С этим типом масла двигатель запустится даже при минусе на улице.

Для 2-тактных двигателей, которые установлены на скутерах и лёгких кроссовых мотоциклах, чаще всего выбирают смесь минерального масла с бензином или готовые масла.

Важно! Срок замены масел в мотоцикле короче, чем в автомобиле. 

Мотоциклисты часто говорят, что синтетическое масло лучше заливать в новые моторы, а полусинтетику использовать для мотоциклов, которые прошли тысячи км. Но мы рекомендуем обращаться к данным, которые указывает производитель для каждого мотоцикла с учётом смазки и срока использования.

Как классифицируют масла

Существует три категории деления моторных масел:

  • API — стандарт США по категории обслуживания. Масла для 2-тактных двигателей обозначают «T». Они бывают:

    • TA — для мопедов, газонокосилок, транспорта с объёмом двигателя до 50 м3.

    • TB — мотороллеры, мотоциклы малой мощности с объёмом двигателя до 300 м3.

    • TC — квадроциклы, скутеры, мотоциклы с объёмом до 300 м3.

    • TD — смазка для лодок. Для мотоциклов не подходит.

  • JASO — стандарт японских производителей с учётом коэффициента трения. Моторные масла делятся на несколько групп M — 4-тактные, F — 2-тактные:

    • MB — для мото с сухим типом сцепления;

    • MA-1 — для мотоциклов, у которых малая нагрузка и мокрое сцепление;

    • MA-2 — высокий коэффициент трения, поэтому применяется в спортивных мото;

    • FS — для скутеров, мопедов и других мотоциклов с небольшим двигателем;

    • FD — бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с JASO FC, удовлетворяют наивысшим требованиям для применения в Японии;

    • FC — бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие основным требованиям для применения в Японии;

    • FB — масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие минимальным требованиям для применения в Японии;

    • FA — масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, предназначенные для применения в развивающихся странах.

  • SAE — американский стандарт, который учитывает вязкость и температуру застывания масел. Зимние — практически не используются, летние (20–40 единиц), всесезонные — 10W-40, 15W-60 и т. д.

Также применяется классификация для мотоциклов по типу использования:

  • Street — для езды в условиях города. Масло помогает исключить термический отказ из-за постоянных торможений и разгонов. 

  • Off-road — специальная серия для внедорожных мотоциклов. Сохраняет необходимую вязкость и нейтрализует мелкие частицы грязи. Создан для мото, которые работают на пределе в течение длительного времени.

На что влияет вязкость

Сомневаетесь, какое моторное масло выбрать — с низкой вязкостью или с высокой? Учтите несколько моментов:

  • Чтобы завести мотоцикл, важно обеспечить поступление масла в систему ДВС и лёгкое проворачивание коленвала. Поэтому для непрогретых двигателей оптимальный вариант — масло с низкой вязкостью.

  • При высоких нагрузках нужно обеспечить смазку трущихся элементов. Поэтому выбирают масла с высокой вязкостью.

Владельцы мотоциклов, которые используют их в межсезонье, отдают предпочтение маслам 5W-40, 10W-30, 10W-40. А вот для тяжёлых чопперов или спортивных байков выбирают — 10W-60, 15W-50.

Почему стоит обратиться к нам?

Сеть магазинов «Колёса Даром» это: 

  • более 1000 товаров для техники из различных мотокатегорий;

  • доставка по всей России;

  • оплата любым удобным способом — от наличных до кредита, подарочных карт;

  • выгодные цены за счёт постоянных акций и распродаж;

  • помощь 24/7.

Покупайте с умом, покупайте выгодно!